簡要描述：電加熱隧道爐使用于鏈條，標(biāo)準(zhǔn)件，自行車零件，軸承制釘及滲碳淬火后的機械零件等回火處理。
性能特點：配有強力風(fēng)扇，以強制空氣循流，達(dá)到每個工件的溫度一致，直棒式加熱元件便于維修及更換，網(wǎng)帶運行平穩(wěn)，無級調(diào)速

產(chǎn)品介紹

電加熱隧道爐技術(shù)參數(shù)

電加熱隧道爐技術(shù)參數(shù)：

  1、爐殼

    爐殼焊接成以角鋼為柱，鋼板為外殼的框架。結(jié)構(gòu)采用角鋼作橫向鋼筋，鋼板作斜撐。

  2、爐襯

    爐襯采用硅酸鋁耐火纖維氈，具有良好的保溫隔熱性能。大纖維板的襯里掛在鋼架上。鋼骨架采用型鋼與鋼板焊接而成，輕巧靠譜。

  3、電加熱裝置：

    加熱元件安裝在爐子的五個側(cè)面、爐門、后壁和小車上。頂部采用優(yōu)良的懸掛結(jié)構(gòu)，加強爐內(nèi)熱交換，增加爐內(nèi)熱效率，增加電熱元件的使用壽命。

  4、爐車：

    爐車是搬運工件和運行的平臺。卡車的裝載面尺寸為3500 mm長，1600 mm寬。爐底板材質(zhì)為鎳7-氮厚度，30 mm普通溫度：<1100℃。

  5、爐門：

    爐門采用輕鋼框架和耐火纖維板作為保溫材料。本適用新型結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，密封效率好。

  6、密封

    爐子的密封條件直接影響爐子內(nèi)溫度的均勻性和電力功耗。爐子在爐子各接頭處均采用密封設(shè)施，如下：

    （1）爐門、爐體與爐車的接頭：

    這種接頭是臺車式爐較難密封的部位，也是爐體較易泄漏的部位。

    爐門采用彈簧壓緊軟邊機構(gòu)密封。可以做這個部分

    密封性好，調(diào)整方便。

    （2）爐體與爐車兩側(cè)的接頭：

    由于爐體和爐床車有相對的通道，考慮到加熱后的膨脹，這部分

    該部位應(yīng)留有一些間隙，采用砂封和全纖維軟密封結(jié)構(gòu)密封。密封結(jié)構(gòu)密封靠譜，調(diào)整方便。

    （3）爐車與爐體背面的接合處：

    采用扎入式軟封邊，爐床臺車動力壓緊。

    綜合利用上述密封技能，保障爐子在生產(chǎn)過程中一直密封。

    除去高溫爐氣逸出，改良工作環(huán)境，增加節(jié)能效率。